突发事件：国际快递DHL停机坪工人罢工！
2023-12-12 11:33

据了解，上周四超出1,100名DHLExpress停机坪工人在该公司处在辛辛那提/北肯塔基国际机场(CVG)的大型航空枢纽举行罢工，以抗议陷入僵局的合同谈判。

 

辛辛那提枢纽是DHL三个全球超级枢纽之一，其他枢纽位于香港和德国。这一个中西部枢纽每天平均处理350,000个包裹，每天都有130个航班和60架飞机组成的机队，来自于美洲的全部货物的80%通过CVG枢纽转运。

 

自7月以来，卡车司机一直都在与DHL谈判，以便在辛辛那提机场建立工会合同，在此前的辛辛那提机场装卸飞机的DHL工人(称之为坡道和拖船工人)于4月投票决定成立工会。该工会代表全美6,000多名DHL员工。

卡车司机工会上周表明，他们有超出3亿美元的罢工基金来支持工人。

 

DHLExpress表明，因为届时将发生罢工，该公司已增添了人员配置，并把货机转移到其配有航站楼的其他机场。在美国，DHL还在亚特兰大、迈阿密、洛杉矶和纽约配有大型机场分拣中心。

 

工会在最新的一份在线请愿书中列出来的安全隐患包含：夜间卸货时照明不足，逼迫工人使用手机灯或购买头灯等非DHL设备、用作滑行道上引导拖车的褪色条纹、拖车的挡风玻璃刮水器和发动机盖锁有故障、废气泄漏到拖车驾驶室。

 

在疫情期间的劳动力短缺及其华盛顿亲劳工政府的支持下，美国工会感觉到更为大胆。今年最大的合同之一是UPS，卡车司机在罢工截止日期前夕为340,000名兼职和全职工人获得了丰厚的加薪和包装汽车升级。

 

汽车工人和好莱坞作家举行罢工并实现绝大部分目标。上年，航空公司飞行员、铁路工人和西海岸码头工人的工资和福利都大幅度上涨。

 

卡车司机协会主席肖恩·奥布莱恩正在训练怎么组织亚马逊的工人。

 

一年前，处在CVG的亚马逊航空超级枢纽的地勤人员发起了一场组建工会的运动。那里的工人吐槽说，他们的工资远远低于DHL工厂的同行。组织者正在推动每小时30美元的工资同时改善健康福利。坐落于加利福尼亚州圣贝纳迪诺的亚马逊西海岸航空枢纽，仓库工人要求起薪25美元。

 

DHL谈判预估将持续至周四，该公司表示已准备好在一月份重返谈判桌。

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