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国际海运共舱是什么意思呢
2022-04-12 09:54

外贸卖家在出货订舱时,会出现很多货代告诉卖家,这一个舱位是共舱。这让很多卖家听的一头雾水。共舱又被称为容舱,在航运联盟中联合经营船舶、互租船舶、交换或共享舱位。
一艘船可以用作很多船司,例如:
 
以COSCO和MSK为例,MSK的船可以装载COSCO的柜子,当然,COSCO的船也可以装载MSK柜子。前提是同条共享航线,共舱船的本质是一家或多家船司,为了减低船舱的概率,一艘船使用一艘船,提升满载率。每个船司都有一部分舱位。
 
共舱是一艘按照某条航线签约的船,不是按照所有航线来理解,若为转船航线物流运输舱,分为以下三类:头程共舱、二程共舱、三程共舱。
 
国际海运共舱是什么意思呢

为何船司挑选共舱?
 

1、增多航班,提升物流运输范围品质,减短物流运输时间,控制成本。

2、扩张航线覆盖范围,创建全球服务体系,为卖家出示一站式服务,提升服务水平,控制成本,提升运营效率。

3、提升船舶和设备的利用率,减低固定成本和变动成本。充分运用闲置船舶设施,提升积载率,提升收货能力。

4、提升市场份额,增多高价商品的物流运输。

5、降低内陆集装箱站,节约港口堆场使用费。成员公司共享港口堆场、内陆集装箱货运站和运输设备。

6、提升与支线物流运输部门和港口当局的协调能力。利用联盟物流运输,各成员公司可以规避重复关联港口,降低物流运输时间,增多物流运输航班,扩张服务范围,发展全球物流运输。

7、协调统一MIS和EDI系统。

8、增多市场份额,增多拓展新市场的可能性。

9、提升物流管理水平,联合使用设备.仓库.集装箱港站.联盟物流运输,完成规模经济。

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